5P1PK型VSE流量計(jì)*

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5P1PK型VSE流量計(jì)*
VSE公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī),、、、、等

5P1PK型VSE流量計(jì)*的詳細(xì)資料：

5P1PK型VSE流量計(jì)*

典型應(yīng)用

   應(yīng)用   介質(zhì)   型號(hào)   系列

   流量測量   機(jī)油、制動(dòng)液、特種液壓工作油、柴油   鑄鐵        1
（液壓試驗(yàn)臺(tái)）   潤滑性較好   球軸承
       低粘度   間隙小

   油量計(jì)量   齒輪油   鑄鐵        2
（計(jì)量設(shè)備）   潤滑性較好   球軸承
       中等粘度   間隙稍大

   消耗測量   膠印油墨   鑄鐵        3
（印刷機(jī)）   潤滑性較好   銅質(zhì)滑動(dòng)軸承
       高粘度   間隙較大

   比率控制   多元醇 + 異氰酸酯、粘合劑、樹脂、硅   鑄鐵        4
（二種配料的設(shè)備）   潤滑度較低   硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承
       中等粘度   間隙稍大

   批量控制   清漆、蠟   不銹鋼        5
（上漆設(shè)備）   潤滑度較低   硬質(zhì)合金滑動(dòng)軸承
       中等粘度   間隙稍大

   流量測量   溶劑   不銹鋼        6
（上漆設(shè)備）   潤滑性較好   球軸承
       低粘度   間隙小

VSE流量計(jì)工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對(duì)互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通
過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
優(yōu)點(diǎn)
體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測量范圍度高可達(dá)1000，1.
齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。
特點(diǎn)
1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。
測量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào)，進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測量誤差。